Toyota Fortuner добрался до России: рамный внедорожник оценили в 5,2–6,99 млн рублей

На российском рынке стартовали продажи Toyota Fortuner, который официально не поставляется в страну, но доступен через независимых импортеров. Семиместный рамный SUV привозят под заказ из ОАЭ и других стран, а базовая версия с 2,4-литровым турбодизелем мощностью 150 л.с. и шестиступенчатым автоматом оценивается от 5 200 000 рублей.

В начальном исполнении автомобиль получил тканевый салон, мультимедийную систему с Apple CarPlay и Android Auto, бесключевой доступ, кнопку запуска двигателя, круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, камеру заднего вида, парктроники, светодиодную оптику и 17-дюймовые легкосплавные диски. Привод — классический Part-Time с жестко подключаемым передним мостом, что важно для езды по бездорожью.

Ценник варьируется в зависимости от региона. В Москве за машину просят около 5,2 млн рублей, в Самаре — 5,18 млн, в подмосковном Реутове уже растаможенный автомобиль с льготным утилизационным сбором выставили за 5,3 млн. В Новосибирске и Владивостоке доставка обойдется на 39–50 тысяч дороже, в Ижевске подготовка к постановке на учет включена в сумму 5 485 000 рублей, а в Астрахани зафиксирована цена 5 750 000 рублей.

Покупателям также доступны другие моторы. В Карабулаке новый Fortuner с 2,7-литровым атмосферным бензиновым двигателем 2TR-FE мощностью 166 л.с. и автоматом продают за 5 950 000 рублей. На вершине гаммы находится дизель 2.8 с отдачей 200 л.с., за который в Грозном просят 6 990 000 рублей. Все исполнения сохраняют семиместную компоновку и рамную конструкцию.

Эксперты отмечают высокую репутацию модели на рынках Индии и Юго-Восточной Азии. По данным J.D. Power, Fortuner два года подряд признавался самым надежным SUV в этом регионе: на 100 автомобилей приходилось всего 53 зафиксированные проблемы. Для покупателей, которые рассматривают параллельный импорт, это серьезный аргумент в пользу выбора большого рамного внедорожника с ценой, сопоставимой с рядом китайских конкурентов.