Построен внедорожный автодом на шасси Урал Next с дровяной сауной и запасом автономности
На шасси Урал Next с колёсной формулой 6×6 реализован проект жилого автономного модуля, который заметно отличается от серийных домов на колёсах. Внутри шестиметрового фургона разместили не просто спальные места и кухню, а полноценную баню с дровяной печью-каменкой Harvia, отдельную спальню, обеденную зону и несколько трансформируемых пространств. Такой формат рассчитан на длительные выезды в удалённые районы, где нет ни внешнего электроснабжения, ни центрального водопровода.
Жилой отсек спроектирован как автономный комплекс. Вода хранится в ёмкости объёмом около 300 литров и подаётся насосной станцией. За отопление и горячую воду отвечает газовый бойлер Truma Combi, дополнительно установлены тёплый пол и кондиционер Dometic. Электропитание организовано через внешнюю сеть 220 В, два гелевых аккумулятора по 100 А·ч, инвертор и генератор мощностью 3,5 кВт. Для мультимедиа предусмотрены телевизор Samsung диагональю 32 дюйма, видеосвязь с кабиной и камера переднего обзора.
Кухонная зона получила столешницу и мойку из искусственного камня, газовую плиту с контролем пламени, вытяжку, холодильник с морозильным отделением и микроволновую печь. Мебель изготовлена по индивидуальному заказу. В отделке сочетаются армированный пластик, искусственная кожа, натуральная липа и кедр, причём дерево активнее всего использовано в парной. Всего внутри предусмотрено до семи спальных мест: двуспальная кровать в отдельной спальне и раскладные зоны для компании.
Снаружи автодом подготовлен к экспедициям. Под кузовом находятся багажные ящики, на крыше — экспедиционный багажник с подъёмником, а для запаски или мотоцикла предусмотрен гидравлический подъёмный механизм. Посадка в жилой модуль организована через боковую дверь с выдвижным трапом. Стоимость готового автодома достигает 21,7 миллиона рублей, а при наличии собственного шасси и части работ затраты могут снизиться до 10,7 миллиона рублей. Подобные проекты отражают растущий интерес к автономным путешествиям по России и могут стать ориентиром для производителей экспедиционной техники.